Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал) автокран
Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал) автокран
Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал) автокран
 
 
Версия для печати

Автокран

Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал)

Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал) автокран

  • Автокран<br> Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал)
  • Автокран<br> Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал)
  • Автокран<br> Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал)
  • Автокран<br> Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал)

6х6, ЯМЗ 236НЕ2-3, 230 л.с., 25т

Автокран Клинцы КС-55713-ЗК Урал способен поднимать грузы массой до 25 тонн, применяется для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Автокран КС-55713- смонтирован на трехосном внедорожном шасси Урал 5557

Технические характеристики автокрана Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал)
Характеристики крановой установки
Вылет при максимальной грузоподъемности, м 3,20
Вылет стрелы, м 3,00-19,70
Высота подъема максимальная, м 21,60
Высота подъема при максимальном вылете, м 3,70
Грузовой момент, тм 80
Грузоподъемность, т 25
Длина стрелы, м 9-21
Количество гидронасосов 1
Количество секций 3
Максимальная глубина опускания, м 13,00
Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т 6
Скорость подъема-опускания груза до 4,5т, м/мин 11
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,40-1,20
Характеристики транспортного средства
Базовое шасси Урал 5557
Колесная формула 6х6
Полная масса автомобиля, кг 21 000
Максимальная скорость, км/ч 60
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Габариты автокрана, мм 11100x2500x3710
Кабина
Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным впрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2"
Рабочий объем, л. 11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, соединенных между собой поперечинами
Колеса
Тип Дисковые
Шины 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением

Дополнительная информация:

Автокран Клинцы КС-55713- смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал-5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси Урал 5557 позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте и газопроводов, разработках месторождений.

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через
коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,0-21,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания - устанавливать грузы в труднодоступных местах,проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5м. с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты
крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти "черный ящик" и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.


Доставка:

Уважаемые господа, мы рады предложить Вам один из вариантов доставки Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал):

1.  Своим ходом: наши водители доставят автокран
в кратчайшие сроки. Преимущество: техника получает обкатку без нагрузки.
2.  На полуприцепе: автокран
ставится на наш трал и довозится до пункта назначения. Преимущество: отсутствует износ шин при перегоне.
     Узнать подробнее →

Клинцы КС-55713-3К (ш.Урал), автокраны продажа, цена ульяновец, куплю кран челябинец, купить ивановец, галичанин 25 тонн, продажа автокранов на шасси урал
.
На главную Написать письмо Карта сайта