DONGFENG DFL3251A-340 самосвал
DONGFENG DFL3251A-340 самосвал
DONGFENG DFL3251A-340 самосвал
 
 
Версия для печати

Самосвал
DONGFENG DFL3251A-340

DONGFENG DFL3251A-340 самосвал

  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A-340

6х4, 20 тн, 340 л.с.,с задней разгрузкой, подогрев кузова, полог, бак 400 л, передний ГЦ

Самосвал DONGFENG DFL3251A-340 с колесной формулой 6х4, грузоподъемностью 20,7 тонн с расположенными спереди гидроцилиндрами предназаначен для перевозки грузов по дорогам общего пользования и дорогам с грунтовым покрытием. Cамосвалы DongFeng DFL3251a, комплектуются силовым агрегатом марки Cummins мощностью 340 л.с.

Технические характеристики DONGFENG DFL3251A-340
Основные данные самосвала Dongfeng DFL3251A-340
Модель автомобиля DFL3251A
Колесная формула / ведущие колеса 6х4 / задней тележки
Макс. грузоподъемность, кг 19150
Снаряженная масса, кг 13850
Распределение полной массы: передняя ось / задняя тележка 7000 / 18000 (26000*)
Примечание * - допускается конструкцией при движения по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой до 130 кН
Габаритные размеры
Длина / Высота / Ширина, мм 8150/3450/2500
База, мм 3800 + 1350
Колея передних / задних колес, мм 2027 / 1820
Угол въезда / съезда, ° 30 / 50 (35-по отбойнику)
Мин. клиренс, мм 300
Эксплуатационные данные
Максимальная скорость, км/ч 80
Емкость топливного бака, л 400
Максимально преодолеваемый подъем, % 35
Минимальный радиус поворота, м 9
Двигатель
Марка DF CUMMINS
Тип Дизельный с турбонаддувом
Модель ISLe340 30
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, л 8,9
Степень сжатия 16,6 : 1
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Максимальная мощность, л.с. / кВт (об/мин) 340 / 250 (2100)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 1425 (1400)
Средний расход топлива, л/100 км* 35
Расположение Продольно спереди
Система питания Прямой впрыск топлива под давлением
Система охлаждения Жидкостная
Соответствие экологическим стандартам Евро III
Примечание *- расход топлива зависит от реальных условий эксплуатации, нагрузки автомобиля и может отличаться от указанного в таблице
Коробка передач
Марка RT-11509G
Количество передач Вперед - 9; назад - 1
Сцепление Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода; фрикционные накладки диаметром 430
Мосты самосвала
Передний мост Стальная кованая балка двутаврового сечения, максимальная допустимая нагрузка - 8000 кг
Ведущие мосты Мосты с двухступенчатой передачей, с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой, главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число - 5,73); наличие блокировки межосевого дифференциала среднего и заднего мостов, наличие блокировки межколесных дифференциалов среднего и заднего мостов
Шины
Обод колеса 8,5-20
Размеры шины 12.00 R20; 12.00-20.
Рулевое управление
Тип Рулевой механизм с гидроусилителем
Рулевое колесо Имеет регулировки в направлении вперед-назад, вверх-вниз
Тормозная система
Воздушный компрессор двухцилиндровый, поршневой, с жидкостным охлаждением, диаметр цилиндра -90мм, ход поршня - 40 мм.
Воздушные баллоны 4 баллона емкостью 30л, 1 баллон регенерации емкостью 5л.
Рабочая Двухконтурная, с подвесной педалью тормоза. Тормоза барабанного типа
Стояночная С управлением ручным краном, с энергоаккумуляторами, действующими на колеса среднего и заднего мостов
Дополнительная (моторный тормоз) с воздушной заслонкой в системе выпуска газов и клапаном управления
Комплектация самосвала DFL3251A-310
Базовое оснащение кондиционер, регулируемое сиденье водителя, регулируемая рулевая колонка, стереомагнитола, полог
Дополнительное оборудование система предпускового подогрева двигателя самосвала, автономный отопитель салона самосвала Dongfeng, заднее буксирное устройство, возможность установки односкатной ошиновки на самосвал DFL3251A-340,система подогрева платформы
Самосвальная платформа
Внутренние размеры платформы: Длина / Высота / Ширина, мм 5200*(4970)**/1360/2300
Объем, м3 16*/15,5**
Толщина металла днища/ бортов, мм 8 / 4
Угол подъема платформы, ° 44*/48**
Направление разгрузки Назад
Примечание * - со средним расположением гидроцилиндра подъема ** - с передним расположением гидроцилиндра подъема

Дополнительная информация:

* - допускается конструкцией при движения самосвала Dongfeng DFL3251A-340 по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой до 130 кН.

Автомобильная компания Дун Фэн (DongFeng) является главным стратегическим предприятием военно-промышленного комплекса КНР. Имеет совместные предприятия с Nissan, Honda, Renault, Citroen и др. В составе автомобильной компании Дон Фэн (DongFeng) работают 42 завода. Самосвалы компании Dongfeng эксплуатируются в 92-х странах мира. Стратегическим партнером компании Dongfeng является американская фирма Cummins - гигант с мировым именем специализирующийся в производстве двигателей промышленного назначения. C 2002 года стратегическим партнером компании Dongfeng является Nissan. Все новые модели самосвалов Dongfeng, выпускаемые с 2004 года, разработаны в тесном сотрудничестве инженерных центров этих компаний. Ассортимент элементов трансмиссий для самосвалов Dongfeng DFL3251A представлен продукцией фирмы Eaton Fuller мировым поставщиком коробок передач для грузовых автомобилей. В конструкции самосвалов Dongfeng используются технологические модули фирмы BOSH GMBH.

Все это позволяет утверждать о высоком качестве автомобилей промышленного назначения, выпускаемых под маркой Dongfeng.


Доставка:

Уважаемые господа, мы рады предложить Вам один из вариантов доставки DONGFENG DFL3251A-340:

1.  Своим ходом: наши водители доставят самосвал в кратчайшие сроки. Преимущество: техника получает обкатку без нагрузки.
2.  На полуприцепе: самосвал ставится на наш трал и довозится до пункта назначения. Преимущество: отсутствует износ шин при перегоне.
     Узнать подробнее →

.

на главную / home написать письмо / write a letter карта сайта / site map
Вход для партнеров